提升機(jī)械提升速度的運(yùn)動(dòng)學(xué)

發(fā)布時(shí)間：2012-08-24 00:00:00作 者：瀏覽次數(shù)：次

    在提升機(jī)的起動(dòng)階段，容器以加速運(yùn)行，速度由零增加到大值，然后就保持在大速度下運(yùn)行一階段，當(dāng)重容器接近卸載位置時(shí)開始減速，直至終停在該位置上。在一次提升過(guò)程中，有時(shí)沒(méi)有等速階段,但永遠(yuǎn)有加速和減速階段,因此提升速度是變化的，它是時(shí)問(wèn)的函數(shù)v=f(t),將其用圖形表示稱為提升速度圖(圖2-1)。

    根據(jù)理論力學(xué)可知:提升速度圖所包的面積表示提升高度H,而面積等于H可能實(shí)現(xiàn)的速度將是很多的，也就是說(shuō)，為了把礦石從井下經(jīng)過(guò)距離H提到地面，可以采用不同的速度圖，即可以采用不同的提升速度，但其中必存在一個(gè)從經(jīng)濟(jì)合理的提升速度。如圖2-1所示，設(shè)提升高度為H、加速度為任意常數(shù)a且等于減速度,則當(dāng)速度按三角形變化， 將上式表示的函數(shù)關(guān)系繪于圖2-2。從曲線中可以看出:當(dāng)提升速度V超過(guò)((0.4~0.5)V0時(shí)，提升時(shí)間的縮短就不顯著了。這是因?yàn)榧铀贂r(shí)間和減速時(shí)間的增加有著這樣的影晌，使平均速度V，增加的比例與提升速度V(大速度v)增加的比例不一致。平均速度與提升速度的比值VP/v說(shuō)明提升速度中有多大部分真正用來(lái)縮短提升時(shí)間,所以可稱為速度效率。